O campeão mundial de Fórmula 1 de 1996, Damon Hill, rebateu as declarações do bilionário australiano Andrew Forrest, que afirmou que o tempo da F1 está chegando ao fim. O empresário acredita que a categoria deveria ocupar um lugar em um museu, enquanto a Fórmula E representa o futuro do automobilismo.
Forrest fez os comentários durante o lançamento de sua nova equipe na Fórmula E, a Fortescue Zero Racing. Na ocasião, ele também desafiou a F1 para um confronto direto com o campeonato de carros elétricos.
“Acho que a Fórmula 1 tem seu lugar”, declarou Forrest.
“Deveria ter um prédio muito grande, com Fórmula 1 escrito na frente, feito de calcário, com iluminação, e deveria ser um museu”, acrescentou.
O empresário acredita que as gerações mais jovens vão demonstrar cada vez mais interesse pela Fórmula E. Segundo ele, os avanços tecnológicos e as preocupações ambientais devem favorecer o crescimento da categoria elétrica.
“A Fórmula 1 é fantástica, mas seu tempo está passando”, afirmou.
Para justificar sua posição, Forrest destacou o desempenho do novo carro Gen4 da Fórmula E. De acordo com os números divulgados sobre o projeto, o modelo consegue acelerar de zero a 100 kph em aproximadamente 1,8 segundo.
Essa marca supera a aceleração de um carro de F1 no mesmo intervalo. Entretanto, a comparação considera apenas a arrancada, sem levar em conta outros fatores fundamentais para o desempenho em uma corrida, como velocidade máxima, capacidade de frenagem e desempenho nas curvas.
Mesmo assim, Forrest acredita que as duas categorias deveriam colocar seus carros frente a frente para demonstrar suas respectivas capacidades.
“Quero ver a Fórmula 1 enfrentar a Fórmula E diretamente”, declarou o australiano.
“Vamos simplesmente colocar isso à prova. Não me importo se terminarmos em primeiro ou segundo”, acrescentou.
Damon Hill, porém, não demonstrou entusiasmo com a proposta. O ex-piloto da Williams respondeu às declarações em uma publicação na rede social X e destacou uma diferença importante entre os campeonatos.
“Quando a Fórmula E conseguir superar um carro de F1 ao longo de toda a distância de um Grande Prêmio, sim”, escreveu o campeão mundial de 1996.
A resposta de Hill coloca em discussão a diferença entre a aceleração inicial e o desempenho durante uma corrida completa. Afinal, a velocidade em linha reta representa apenas uma parte das exigências de um carro de competição.
Além disso, a F1 e a Fórmula E seguem conceitos técnicos diferentes, especialmente em relação aos sistemas de propulsão, à gestão de energia e às características dos circuitos utilizados.
A nova equipe de Forrest também conta com um nome conhecido da Fórmula 1. Claire Williams, ex-chefe da Williams, atua como embaixadora da Fortescue Zero Racing.
O projeto surgiu após a aquisição da Penske Autosport e representa a entrada do empresário australiano na categoria elétrica com uma estrutura própria.
Assim, enquanto Forrest aposta no avanço tecnológico da Fórmula E para desafiar a posição da F1, Hill deixa claro que uma comparação justa precisa considerar muito mais do que a capacidade de aceleração dos carros