Toto Wolff acredita que a evolução das equipes impedirá uma nova sequência prolongada de domínio da Mercedes na Fórmula 1.
Toto Wolff não acredita que o retorno da Mercedes aos títulos mundiais em 2026 represente o início de uma nova era de domínio na Fórmula 1. Apesar das conquistas recentes, o chefe da equipe alemã prevê um período de competitividade ainda maior entre as principais forças do grid.
A Mercedes garantiu o campeonato de construtores no GP de São Paulo, depois de comemorar o título de pilotos de Kimi Antonelli no México. Entretanto, Wolff considera improvável repetir a sequência de oito títulos consecutivos de construtores conquistados entre 2014 e 2021.
Naquele período, Lewis Hamilton venceu seis campeonatos de pilotos pela Mercedes, enquanto Nico Rosberg conquistou o título de 2016. Agora, porém, o dirigente acredita que a evolução das equipes tornará cada vez mais difícil estabelecer uma vantagem duradoura.
“Para mim, parece que estamos prestes a entrar na era mais competitiva, porque as equipes se tornaram muito profissionais em termos de capacidade e recursos. Por isso, não vejo mais temporadas de domínio absoluto como aquelas, sejam quatro ou oito títulos consecutivos”, afirmou Wolff.
O próprio desempenho da Mercedes em 2026 ajuda a explicar a avaliação do dirigente. Afinal, a equipe começou o campeonato de maneira dominante, conquistando sete vitórias nas primeiras oito corridas.
Entretanto, a situação mudou conforme os adversários desenvolveram seus carros. A Red Bull recuperou competitividade, e Max Verstappen venceu três dos últimos cinco GPs.
Além disso, Lando Norris também soma três vitórias na temporada. A Ferrari, por sua vez, conseguiu colocar Lewis Hamilton e Charles Leclerc no degrau mais alto do pódio.
Dessa forma, a Mercedes já não desfruta da mesma superioridade apresentada no início do ano. Wolff destacou que uma única atualização malsucedida pode alterar rapidamente a hierarquia da Fórmula 1.
“Você pode ver como tudo muda rapidamente. Uma equipe passa de dominante a perceber, em poucas corridas, que sua atualização não funciona. Então, ela fica para trás e acaba sendo apenas a terceira força na pista”, explicou.
O dirigente reconheceu que essa alternância de desempenho beneficia o campeonato, embora preferisse ver sua equipe novamente em uma posição confortável.
“Portanto, sim, isso é ótimo para o esporte. Eu gostaria que fosse a era da Mercedes e que estivéssemos caminhando tranquilamente para conquistar mais alguns campeonatos. Mas não acredito que essa seja a realidade”, acrescentou.
Com os dois títulos mundiais de 2026 assegurados, a Mercedes terá outro objetivo nas três corridas restantes da temporada: ajudar George Russell a conquistar o vice-campeonato de pilotos.
O britânico perdeu a segunda posição na classificação para Verstappen, que ganhou terreno com a recuperação da Red Bull nas últimas corridas.
Assim, enquanto Antonelli já comemora seu primeiro título mundial, Russell ainda precisa superar o tetracampeão da Red Bull para garantir uma dobradinha da Mercedes nas duas primeiras posições do campeonato de pilotos.
A disputa também reforça a avaliação de Wolff sobre o equilíbrio da categoria. Mesmo depois de um início de temporada amplamente favorável à Mercedes, os adversários conseguiram reduzir a diferença e voltar à disputa pelas vitórias.
Para o dirigente austríaco, esse cenário pode se tornar cada vez mais frequente na Fórmula 1, dificultando a repetição de longas sequências de títulos por uma única equipe
